C7H 4х2 – тягач седельного типа от китайского производителя Sinotruk International, он выпускается по лицензии MAN. Это надежная и долговечная грузовая техника, и купить ее по приятной стоимости можно в нашей компании. Мы являемся официальным дилером производителя грузовой техники Ситрак в России, поэтому предлагаем лучшие условия на ее покупку, обслуживание и ремонт, а также предоставляем помощь профессионалов в выборе автотягачей, самосвалов и других машин Sitrak под ваши цели.
Описание и характеристикиC7H – легкий грузовик с двумя осями и одной ведущей колесной парой. Благодаря технической простоте и доступной схеме отличаются экономичностью в обслуживании и приятной ценой, комплектуется МКПП. Купить его будет одним из лучших решений для вашего бизнеса.
Помимо технических и конструкционных решений, предусмотренных непосредственно производителем, множество преимуществ автомобилю обеспечивает непосредственно колесная формула. Она делает машину одной из самых комфортных в управлении на ровных дорогах, позволяет существенно экономить топливо. А также делает ее маневренной на малых скоростях, повышает эффективность работы трансмиссии и значительно облегчает сервисное обслуживание.
Грузовик Ситрак модели C7H предназначен для перевозок малотоннажных грузов на дальние расстояния и применяется преимущественно в следующих сферах:
- разные отрасли промышленности;
- торговля;
- логистика;
- сельское хозяйство.
Этот седельный тягач Ситрак также отлично адаптирован для городских перевозок, так как обладает хорошей маневренностью и адаптирован под разные типы дорожных покрытий. В зависимости от полуприцепа, который будет использоваться с ним в паре, он может транспортировать огромный ассортимент грузов, от сыпучих материалов до автомобилей. Все эти качества делают его универсальным решением для грузоперевозок.
Мощности в 480 л.с. и крутящего момента 2300 Нм достаточно для перевозки грузов весом др 20 – 25 тонн. Рама выполнена из высокопрочной стали, но при этом она легче, чем у моделей с колесной формулой 6х4, что позволяет снизить общий вес машины и увеличить полезную нагрузку. А мосты с улученной динамикой отлично оптимизированы под скоростные перевозки.
Расход топлива составляет от 22 л на каждые 100 км на трассе и от 28 литров в городе. При этом этот грузовик в среднем стоит на 20 – 30 процентов меньше, чем собственные аналоги Ситрак и на 35 – 40 процентов, чем европейцы DAF и Scania. У них самая доступная цена в классе тягачей для магистральных перевозок.
Рабочий ресурс нового двигателя составляет 1,5 млн км. МКПП проста в обслуживании, дешевле в ремонте, а также дает водителю возможность гибкого управления мощностью, что особенно важно на сложных маршрутах, участках с подъемами. При этом механическая трансмиссия позволяет экономить от 5 до 10 процентов топлива, в сравнении с автоматическими коробками. Особенно на трассе. Компоненты трансмиссии и мосты обладают ожидаемым сроком службы в 1 млн км.
Демонстрируя такую надежность и производительность, этот грузовой автомобиль задает высочайшие стандарты качества среди китайских большегрузов.
Для поездок на дальние расстояния предусмотрен круиз контроль, а благодаря топливной системе Bosch Common Rail машина демонстрирует отличную топливную экономичность. Кабина обладает стильным аэродинамичным дизайном, также позволяющим улучшить топливную экономичность при эксплуатации. Она оснащена двумя спальными местами (лицензия MAN) и пневмоподвеской. Внутри комфортно даже на длительных маршрутах, благодаря комфортному водительскому сиденью, кондиционеру с автоматическим климат-контролем.
Среди других решений для комфорта эксплуатации:
- бортовой компьютер;
- современная мультимедийная система;
- электропривод и подогрев зеркал;
- электрический подъемник кабины;
- экран с четырьмя камерами видеонаблюдения.
Конструкция адаптирована под работу в часто непростых условиях российского климата и дорог и выдерживает большие нагрузки. Кабина утеплена. А мощный двигатель работает в идеальном тандеме с немецкой механической КПП ZF, что позволяет машине преодолевать сложные участки пути, включая крутые подъемы и повороты, сохраняя безопасность и стабильность передвижения. Дисковые тормоза обладают меньшей чувствительностью к перепадам температуры и обеспечивают эффективное торможение.
Выгодно будет купить этот и другие китайские седельные тягачи как новыми, так и с пробегом, так как они демонстрируют отличные эксплуатационные характеристики, не требуют высоких затрат на обслуживание, сбалансированной стальной конструкцией, а также двигателем ресурсом до 1,5 млн км и мостами с ожидаемым сроком службы до 1 млн км.
Свяжитесь с нашими специалистами по телефону или заполнив онлайн-форму на сайте, чтобы узнать больше подробностей о преимуществах и особенностях автомобиля, возможностям приобретения новой техники или с пробегом.